2015年に新車で購入したトリシティ125タイ仕様です。現在走行距離5-6000km。エンジン周りは全く問題なく快調です。また一部を除き美品と思います。訳ありの理由は前方を車と接触してしまいました。その為下記の不都合があります。・カウルが破損(接触の為)・左折時ハンドルが取られる(接触によりフォークに歪みが出たのかと・・)見落としの不具合がある可能性がありますが取引後はNC/NRでお願いします。見学や敷地内試乗は可能です。修理して乗られる事を前提にご検討下さい。よろしくお願い致します。

2019年モデルのヤマハ トリシティ125&155が3月20日より販売開始！155はシート変更で足つき性アップ - バイクニュース - タンデムスタイル

125で使ってたサイドボックスを移植！ : トリシティ125 改め トリシティ300 で徒然と

ヤマハ・トリシティ125

トリシティ125試乗｜荒れた路面で頼もしい。全幅750mmは意外と狭い。だから市街地も楽に走れる。結論、万能型コミューターでした！ ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

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通勤にはおすすめのトリシティ！』 ヤマハ トリシティ125 かずくん＠大阪さんのレビュー評価・評判 - 価格.com

3輪で安定感のあるヤマハ「トリシティ125」は悪路も快適 - 週刊アスキー

トリシティ125は実はツウ向けだった⁉︎ フロントの接地感は特筆もの - ForR

ゆるキャン△トリシティ125このカラーは萌え〜^_^見に来てね

ショップ トリシティ125 訳あり

インプレ：ヤマハ トリシティ125に1年乗って : 日々是趣味之為

卸売 トリシティ125 訳あり

ショップ トリシティ125 訳あり

ヤマハ・トリシティ300（CVT）【レビュー】 転ばぬ先のモビリティー - webCG